9 p& K5 X3 e) i; I0 Q / I# [. k* ^9 F B2 \ “超高收费标准超低速,尽在武汉机场高速。”武汉网民“黑山咖啡”在猫扑论坛上发帖称,“武汉天河机场高速公路共计17公里,其中有5公里是武汉市政府投资修建,剩余不过12公里,五座小车双向收费每次15元。”网民“Nice”在微博中说:“去(武汉天河)机场中途到盘龙城下去办事,出口收费15元,再从入口进来去机场又重复收费15元。我说全程收费15元,为何重复收费,收费员理直气壮地说,你可以投诉。真霸气!”0 c" z3 |% Q2 n
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【记者调查】“天价”收费的机场高速公路“一山更比一山高” 5 k8 b! v& z4 M; Y$ u: L: i* I! ?" A8 @3 l' D f+ v; W3 U
6 h6 q# G0 l! C; e; a) z 针对网络上热议的机场高速公路收费,新华社“中国网事”记者兵分几路分别实地调查了多地机场高速收费的情况。 , n; _6 n9 [( j9 X: c1 R" T) @" |6 y8 r& }+ N/ e
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——南昌昌北机场高速:每公里收费超过1.5元 超标逾250% % j; k( Y1 I! a6 \9 r1 \, |' B1 y% C. I; q" {* B
" s U$ S, }# b/ h& w0 ^7 d “中国网事”记者调查了解到,南昌昌北机场高速公路全程不到10公里,实行双向收费,来回收费共计30元,计算下来每公里收费超过1.5元。而根据2004年开始实施的江西高速公路收费标准,一类客车每公里收费为0.4元,以此计算,南昌机场高速公路超标逾250%。- t9 S7 g' Y9 z( l+ \0 z
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江西省发改委收费管理处处长彭继兴在接受“中国网事”记者采访时表示,网上关于昌北机场收费问题的已引起相关部门关注,由南昌市政府起草的关于将昌北机场高速公路改为单向收费的意见报告日前已经上报给江西省政府。6 ?% o, a. Q2 u$ M' f
7 M* Y. R7 N6 V# R, U( f! |; a6 P 4 p, J3 @, y( |" ^/ ]$ J 江西省交通厅宣传处负责人熊昌军表示,江西省正在按照国家5部委联合下的通知要求开展收费公路违规及不合理收费专项清理工作,目前还在调研并制定方案,昌北机场高速的收费问题也在统筹考虑中。4 b+ E8 L2 _- R3 ]. V. y7 G+ A2 k
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对于网帖反映的昌北机场高速收费过高的质疑,江西省交通管理部门一位相关负责人表示,由于此段高速公路运营时间较早,当时还没有高速公路的统一收费标准,因而采用按照趟次收取的方式。 1 r& w5 T4 K' j! M : l0 P$ I7 b* b ! j; @/ T) [, z8 P ——哈尔滨太平机场高速:收费似“打劫” 没钱休想过 6 {" T( h5 [1 U7 K$ Z$ p' D4 n/ g, \( P! C
* A( b. C R) s! t: d7 u) |8 x “中国网事”记者来到哈尔滨太平机场高速收费站,发现哈尔滨机场高速双向收费每次20元。尽管经营方称收费路段为30.5公里而非网民指出的25公里,但根据黑龙江省高速公路小型车每公里0.45元左右的收费标准,每公里近0.66元的机场高速还是“超标”逾45%。1 X& S: K, F* o